深夜である。
　年末で素材の納品が大幅に遅れ、多々ある作業をこなしての深夜である。
　早く帰りたいのだ。

　SYM RV125Efiで、ぱっと見ると六本木は大混雑。明日（というかもう今日だが）は天皇誕生日で祝日なので、宴会が多かったのかタクシーで大混雑なのである。

　こりゃぁ、無理だなと246方向に向かうべく溜池方面へ。ここからが大変だった。
　どこもかしこも宴会終わりで終電も無いからタクシーを拾うべくどんどんと路上に出てくる。
　歩道と車道すれすれで手をあげているにとの後ろでは、それでは見えないと一歩前に出て手をあげる。その後ろではさらに一歩、その後ろではさらに一歩なので、どんどんと人の列が車道にはみ出してくるのだ。
　もう工事現場の斜めの車線のように手を上げた人が数珠つなぎ。
　そのうえ酔っ払っているので静止してられないのだ。


　正直怖いよ。


　タクシーだって早く今の客を送って、即効戻って別の客を拾おうとするから運転がいつも以上に荒い。荒すぎる！
　だから人とタクシーのフラフラな運転をすり抜けるということをしないといけないのだ。

　冬なので寒い。昨日より若干暖かいとはいえ夜は冷えるのでアクセルも固いしこっちだって震えているのだから始末に負えない。

　年末なので仕方が無いけれども酔っ払ってもタクシーを拾う時は気をつけてください。運転者も気をつけて。

　景気が悪いというのにこれだけ宴会が行われているのが不思議に感じました。

　早起きして午前中学校行事に参加。
　なんとも人が多いのでビックリしました。っていうか、先週もそうだったけれど、それより人が多い……。

　途中で携帯に電話が。
　会社ならバックレようかと思ったら「バイク屋さん」でした。
　SYM RV125EFi が直ったとのこと。

　午後引取りに行きました。
　動かなくなった原因はエンジンスターターの線がエンジンの揺れと熱で断線してしまったとのこと。ユニット後と交換しなければならないので台湾からの輸入待ちだったそうで。
　ついでにエンジンオイルとナンバー球も取り替えてもらいました。
　アクセルが硬かったのですが、それもオイルで軽くなりました。っていうか、「5-56」とかで自分で整備できることを教えてもらいました。

　夕方、ペット関係で買い物に出かけました。
　すると今度は会社から電話が。

　さすがにぶっちぎる事はできないので応対しましたが、言っている内容って自分に伝えることか？と少し首を傾げました。
　どうも、いろいろ煩雑な連絡系統になっている感じが。

　先週の終わりから、少しキレ気味なんですが。
　とりあえず、各所（正当な）連絡先に伝達して一応収まりました。

　明日は法事。
　早く寝なきゃ……。

　SYM 125RV EFiが動かなくなった……。
　点火系統の部品が壊れたらしい。バイク屋さんに持って行ったら、部品調達に1ヶ月ぐらいかかるそうで、しばらくは「バイクお預け」になりました。
　バイク屋さんに押していったので（100kgを超える重量は辛い）、寒いのに汗だくになってしまいました。

　汗が引いて、冷えて……。

　あ～、また風邪ひきそうな感じ。
　早く寝なきゃ。

　今月1日から一気にレギュラー170円突破。ハイオクなんて180円ですよ。
　高いなぁ……。

　SYM RV125EFiがいくら燃費が良くても（33km/L)、さすがに千円札1枚で給油できないのは辛いです。

　ガソリン高もそうですが、これだけ原油が高騰してしまうとプラスチック製品や工場は火の車だと思う。
　エコなのはよくわかる。でも、あまりにも無策じゃないか？政府。

　ノンポリの自分でさえ、何も言わない宰相と何も行動しない国民に呆れかえっている。

　マレーシアでは４１％のガソリンの値上げで国民の暴動が起きるかもという記事を見て、日本は底力があるのか、もう疲弊しているのかわからなくなった。

　どうなるんだろうなぁ。

　修理に出していたSYM RV125EFiが直ってきました。
　クラッチ部分が消耗していたので交換して35000円。
　まぁ、20000km以上オイル交換とブレーキパッド交換ぐらいで済んだのだから経済的なのですが、ちょっと財布が心もとないわ……。

　でもって、雨降っているけれど、近間で一番安いGSに給油しに行ってきました。
　店頭表示価格は121円。これでも周りに比べれば1円安いのですが、現金だとさらに-2円の119円。
　先月まで満タンで930円が700円程度に。

　原油高でもこれくらいがやっぱり経済的です。

　ただ、暫定税率については微妙に判断しづらい感想を持っています。
　確かに不利なことが多いけれど、道路はやっぱりきちんと作っていかなければいけないのかな、と。
　それをガソリン税で賄うというのは理にかなってはいます。工事凍結でバイパス道路ができないとか、補修工事ができない地方は厳しいのかな、と。

　でも、その暫定ガソリン税（30年以上暫定ってやっぱりヘン）を官僚が机上の空論で誤った使い方をしていたことが噴出していたからこうなったわけで。

　どのくらい使ったか明細もないっていう官庁は初めてです。
　まぁ、ペーパークラフトでもマッサージでも宴会でも、道路と関係ないからなぁ。

　正直、ガソリン税は全部道路建設に使っているのだと（まぁ、ある程度の付帯事業も含めてですが）思っていました。
　なのに高速道路の値下げってないし、おかしいなぁとも思っていたのですが、付帯事業がすごかったのですねぇ。

　結局、お金が集まるところには魑魅魍魎が棲むといいますが、危ない世界でも企業でも国家でも、お金なんですね。

　衆院での暫定税率再可決には反対します。
　ただ、暫定ではなくて本当に必要な部分の税は仕方ないかなとも思います。
　一回、このままやりくりをしてみれば良いとは思うのですが。
　官僚が主婦感覚持ったら絶対お金持ちの国になるような気がするのですが……。

　半分ぐらいがだどうなのかなぁ。

　仕事は慌しくなってきました。再開発のイベントのため、各部署が一斉に動いているからです。
　とは言うものの、さすが民放業界の官僚会社らしく、各部署の連携がほとんど取れていません。

　映像担当としては、各部署の人に会いに行って情報が同じかどうか確かめることって、非常に合理的でないことこの上ないです。
　まぁ、来週になれば何とかまとまるでしょうが。ほんとにもう……。

　技術会社にイベントでのクルー発注。夜に打ち合わせ。

　ところで、駐輪場からSYM RV125を出してエンジンをかけたところ、ウンともスンとも言わないのです。
　キュルルルル……とは言うのですが、点火プラグがだめなのか、バッテリーがいけないのか、かかりません。

　SYMRV125のキックスターターは「お飾り」なのですが、一応試しましたがだめでした。

　夜9時に六本木で途方にくれました。

　JAFの会員は14年目になっているのですが、それまでお世話になったのは3回。
　全て車で、自損事故とパンク2回。バイクもやってくれるとは知っていましたがお世話になったことはありません。

　「＃８１３９」に連絡して、初めてバイクでJAF待ち。
　30分ほどしてJAFの人が来てくれました。

　それから3時間。両脇分解して、バッテリーとプラグを取り出してようやくエンジンがかかりました。

　以前にJAFの40周年の番組を作ったときにいろいろと取材しました。
　そのときはそこまでJAFの有難さがわかりませんでしたが、今回は痛感しました。

　JAFの人って「あきらめない」んです。とりあえずエンジンが始動するまで、3時間寒空の中でがんばり続けてくれました。
　これは、正直凄い執念です。
　こちらがもうお金がかかっても搬送してもらったほうがよいかなと思っても、いけそうだったら最後まであきらめない根性が凄いです。

　エンジンがかかって家に帰ったのは1時でした。

　とりあえずJAFに感謝です。

　出社する前に通院しました。主治医との話でとにかく年末年始のために今頃はキツイから寝られるときは何もしないで寝られるようにしてください、との事。

　赤坂サカス関係の仕込み。進まず。いろいろかみ合って混沌としております。連絡待ちの状態でこれはこれで神経を使います。
　５秒スポットの素材が夜届きました。早速プレビュー。

　夜中、SYM RV125EFiで走っていると、突然速度メーターが「0」に！
　距離メーターも動かず。

　急に速度メーターが壊れると、自分が今時速何キロで走っているのかわからず、非常に怖いです。
　とにかく、ゆっくり走るタクシーの後ろをジッとくっついて走りました。

　怖いっす。